트레일러 차축 12t

트레일러 차축 12t
정보:
TYEN 그룹은 중국의 세미 트레일러 부품 전문 제조 업체 중 하나입니다. 우리는 액슬, 서스펜션, 브레이크 드럼, 허브 등을 공급할 수 있습니다. 우리의 목표는 산 동성에서 최고의 액슬을 생산하는 것입니다. 우리는 어떤 문의 나 비즈니스 협상을 기다리고 있습니다.
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TYEN 그룹은 중국의 세미 트레일러 부품 전문 제조 업체 중 하나입니다. 우리는 액슬, 서스펜션, 브레이크 드럼, 허브 등을 공급할 수 있습니다. 우리의 목표는 산 동성에서 최고의 액슬을 생산하는 것입니다. 우리는 어떤 문의 나 비즈니스 협상을 기다리고 있습니다.



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1. 우리는 둥근 또는 사각형 차축 빔을 제공합니다.

2. 맞춤 트랙, 캠축 길이 허용됩니다.

3. 우리는 고객의 요청에 따라 차축을 생산할 수 있습니다.

4. 수동 여유 조정자 또는 자동 여유 조정자 사용할 수 있습니다.

5. 12T 차축의 브레이크 패드 크기는 420x200mm입니다.

6.PCD 335mm, 스터드 10xM22x1.5 ISO, 트랙 1840mm, 캠축 10 스플라인




111 1) Tyen 차축 물자 : 20Mn 2 .
01 2) 브레이크 드럼의 수명은 150,000km입니다.
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3) 허브의 경우, QT550 소재로 만들어져 QT450보다 우수합니다. 액슬의 허브 비용은 일반적인 품질보다 20-30 USd 높습니다.

03 4) 브레이크 라이닝은 60,000km 보증입니다.
04 5) 바퀴 볼트의 재질은 35CrMo이며, 열처리가 잘 된 10.9 고강도 등급은 일반 볼트보다 훨씬 내구성이 있습니다. 패스너는 매우 중요하므로 더 많은주의를 기울여야합니다.
111 6) 우리는 중국에서 가장 유명한 두 가지 베어링 브랜드 인 ZWZ 또는 LYC를 선택합니다. 또한, 우리는 고객의 요구 사항에 따라 다른 브랜드를 사용합니다.
05 7) 세계적으로 유명한 Mobil 그리스는 베어링을 효과적으로 보호 할 수 있으며 또한 베어링의 수명 연장에도 도움이됩니다.



포장:

1. 큰 플라스틱 필름이 들어있는 나무 상자 한 개

2. 서스펜션 부품을 플라스틱 필름에 규칙적으로 넣습니다.

3. 플라스틱 필름을 조입니다.

4. 나무 상자 또는 고객의 요청에 따라 잘 포장



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1.Theen- 우리의 오랜 친구, 우리는 서로를 신뢰합니다. 사업을 할 때 우리를 많이 도와 줘서 고맙습니다.

2. 물건이 도착했을 때 약간의 피해를 입었습니다. 실제로 운송으로 인한 것인지 알지 못합니다. 그리고 나는 판매자에게 말했고 그들은 좋은 애프터 서비스를 제공했습니다!

3. 회사와 4 년째입니다. 또한 공급 업체를 바꾸었지만 가격과 제품의 품질을 고려하여 마침내 다시 돌아 왔습니다. 우리는 웃음과 기쁨을 느꼈지만 우리가 서로를 신뢰하는 것이 중요합니다.

4. 먼저 Tyen에서 판 스프링을 구입하고 나중에 Tyen 액슬을 사용해보십시오. 정말 좋습니다. 이제 Tyen에서 액슬과 리프 스프링을 모두 가져옵니다.

5. 우리는 세미 트레일러에 액슬을 설치했으며, 잘 맞았고 잘 작동합니다.

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1.Q : 당신의 MOQ는 무엇입니까?

A : MOQ 10 개 액슬, 다른 제품은 더 자세한 정보를 원하시면 저희에게 연락하십시오.

2.Q : 배달 시간은 얼마나됩니까?

A : 일반적으로 입금을받은 후 20-30 일. 우리는 후속 조치를 취해 고객 주문 생산 진행 상황을 업데이트 할 것입니다.

3.Q : 지불 조건은 어떻습니까?

A : 가장 인기있는 지불 조건은 생산 시작 전 T / T.30 % 입금이며, 납품 전에 70 %의 잔고를 지불해야합니다. 다른 지불 조건은 상호 협상에 의한 것일 수 있습니다.

4.Q : 주요 제품은 무엇입니까?

A : 우리는 차축, 서스펜션, 판 스프링, 브레이크 드럼, 예고편 및 세미 트레일러 용 허브 생산에 전문화되어 있습니다.

서스펜션에는 독일 타입 (BPW 및 SAF)과 미국 타입이 있습니다.

우리가 생산 한 판 스프링 타입은 Mercedes, Volvo, Man, Iveco, Scania, BPW, Hino, Toyota, Isuzu, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Sino-truck, Maz 등등입니다.

5.Q : 가능한 한 빨리 가격을 보내 주실 수 있습니까?

A : 귀하로부터 문의를받은 후 가능한 한 빨리 답변 해 드리겠습니다. 정확한 가격을 계산하기 위해 기술 도면이나 OEM 번호를 제공해 주시면 감사하겠습니다. 또는 세부 정보를 확인하기 위해 샘플을 보내실 수도 있습니다.

액슬의 다른 부품이 가격에 다른 영향을 미치기 때문입니다. ABS 또는 ABS가없는 차축, 수동 슬랙 조절기 또는 자동 슬랙 조절기.


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트레일러는 바퀴가 없으면 너무 멀리 갈 수 없습니다. 이론 상으로는 바퀴가 달린 플랫폼을 트럭 뒤에 걸어 놓고 뒤에서 끌 수는 있지만, 그 위에 보트처럼 가치있는 것을 위험에 빠뜨리지는 않을 것입니다. 다행히도 예고편에는 바퀴 세트가 장착되어 있으므로 대형 화물창과 같이 차량과 함께 굴러갑니다.

트레일러 휠 허브는 예고편이 계속 움직이는 데 필수적인 역할을합니다. 트레일러 휠 허브 어셈블리는 트레일러 타이어를 트레일러 액슬에 연결하고 스핀을 용이하게합니다. 휠 허브가 부식되거나 제대로 설치되지 않으면 트레일러 타이어가 정렬되지 않게되어 차량, 트레일러 및 주변에 닿아있는 모든 것이 심각한 손상을 입을 수 있습니다. 예를 들어 주말 휴가철에 호수로가는 배를 견인한다면 휠 허브에있는 주먹 크기의 하드웨어 컬렉션은 수면에서 휴식을 취하고 수리를하는 데 많은 시간을 할애 할 수 있습니다.

휠 허브가 트레일러의 전반적인 성능에 영향을주기 때문에 일상적인 유지 관리가 필수적입니다. 트레일러 바퀴의 크기와 사용 빈도에 따라 최소한 1 년에 한 번씩 트레일러 허브 어셈블리의 부품을 제거하고 필요한 경우 교체해야합니다.

트레일러 휠 허브를 노리면 키가 큰 소리처럼 들리지만 약간의 학습만으로 예인 트레일러의 수명을 연장 할 수 있습니다. 먼저, 트레일러 휠 허브 조립품을 분해하여 우리가 작업하고있는 부품을 정확히 이해할 것입니다.

트레일러 휠 허브를 다시 옮기거나 교체하는 것은 정비공에게 돈을 지불하지 않고도 할 수있는 일입니다. 조립이나 분해에 많은 인력이 투입되어서는 안되지만, 취급하는 모든 부품을 추적하고 싶을 것입니다. 해머, 펜치 및 렌치가 달린 표준 도구 상자를 사용하면 작업을 수행 할 수있을 정도로 충분히 견딜 수 있습니다. 그리스를 손에 잡고 싶으면 허브 어셈블리에서 정기적 인 유지 보수를 수행하는 경우 베어링에 오래된 그리스를 녹이기위한 용제가 필요할 것입니다.

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