◇ 향상된 연비. 첨단 에어 서스펜션 시스템은 하중의 무게와 여행 유형에 따라 탑승 높이를 조정할 수 있습니다.
◇ 진동 감소. 운전자와화물의 진동 감소가 좋습니다. 장거리 운전자는 진동하는 트럭 운전실에 장시간 앉아서 허리 통증을 경험할 수 있습니다.
◇ 도로 손상이 적습니다. 더 매끄러운 주행은 노면의 손상을 줄이고 다리 난간과 건물과 같은 길가의 구조로 전달되는 진동을 훨씬 줄입니다.
◇ 향상된 타이어 마모 및 핸들링. 미 진동 및 레벨링을 통한 하중 분산의 개선은 타이어 마모를 개선합니다.
◇ 더욱 다목적. 서스펜션 설정이 유연 할 때 더 많은 유형의로드에 트레일러를 사용할 수 있습니다. 유리와 같은 깨지기 쉬운 하중은 손상 될 가능성이 적습니다.
TYEN 그룹은 수년간 세미 트레일러 부품 업계에 종사하고 있으며, 판 스프링 타입과 에어 스프링을 사용하는 에어 라이드 서스펜션 타입의 두 가지 유형의 트레일러에 설치되는 서스펜션 장치가 있습니다.
에어 서스펜션은 운전자의 피로를 줄이기 위해 우수한 쿠션을 가지고 있습니다.
또한 차량 프레임에 영향을 미치기 전에 도로 표면에서 오는 충격을 완전히 흡수하여 차량 프레임을 보호하고 차량의 수명을 연장하며 브레이크 성능을 향상시키고 우수한 주행 효율을 제공합니다. 선진국에서는 새로운 트레일러의 80 % 이상이 에어 서스펜션 형식을 채택합니다.
중국에서 섀시 부품의 가장 전문 제조 업체 및 공급 업체 중 하나로서, 우리의 모든 부분은 ISO9001 인증 및 TS16949, 첨단 장비 및 공장에서 엄격한 품질 관리 시스템으로 우리의 최고의 지원으로, 우리의 안정적인 품질과 효율성 생산 우리 제품을 인기와 평판이 좋은 해외.
1. Q : 테스트 용 샘플을 얻을 수 있습니까?
A : 네, 품질 및 서비스 테스트를 위해 샘플 주문을 환영합니다. 재고가있는 상품의 경우 보통 약 7 일이 필요하며 혼합 샘플을 사용할 수 있습니다.
2. Q : 배달 시간은 얼마나됩니까?
A : 일반 제품 주문의 경우 일반적으로 약 15-30 일의 배달 시간과 정확한 시간은 특정 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.
3. Q : 지불 조건은 어떻습니까?
A : 가장 인기있는 지불 조건은 생산 전 예치금으로 T / T 30 %, 인도 전 70 %입니다.
4. Q : 선적 방법은 무엇입니까?
A : 바다로, 철도로 또는 급행으로, 우리의 제품은 바다로 가장 경제적 인 방법입니다. (실제 운송 방법은 무게, 목적지 및 수량으로 결정됩니다)
5. Q : 포장은 무엇입니까?
A : 일반적으로 우리의 예비 부품은 조립 장치가 누드로 포장되는 동안 (포장없이) 훈증이없는 팔레트입니다. 주문을 받아서 만들어진 포장은 받아 들일 수 있었다.
6. Q : 제품에 자체 로고 또는 라벨을 지정할 수 있습니까?
A : 네, 저희는 로고 인쇄 & 스탬핑 & 라벨을 우리 부품에 지원합니다. 로고가 그리 복잡하지 않으면 인쇄물은 무료입니다.
7. Q : 보증은 어떻게됩니까?
A : 재료 및 시설에 따라 다양한 보증이 제공되며, 예산 제약에 따라 국제 표준 요청에 부합하도록 모든 당사의 원재료 강이 시험되고 인증 될 수 있습니다.
품질 문제와 관련하여 문제가 발생하지 않도록 제품을 수령 한 후 제품을 확인하는 것이 좋습니다. 운송 수단에 손상이나 품질 문제가있는 경우 세부 사진을 찍어 가능한 한 빨리 저희에게 연락하는 것을 잊지 마시고 적절하게 처리하고 양측의 손실을 최소화하도록 최선을 다할 것입니다.
TYEN은 귀하에게 최상의 서비스를 제공하고 좋은 비즈니스 관계를 유지하려고 노력할 것입니다. 협조 해 주셔서 감사합니다.
에어 서스펜션 시스템은 어떻게 작동합니까?
전통적인 리프 또는 스틸 스프링이 아닌 에어 서스펜션 시스템은 에어 스프링으로 구성되며, 에어 스프링은 때로는 공기 또는 비닐 봉지라고도합니다. 그들은 거친 고무와 전자 제어 장치, 밸브 및 솔레노이드뿐만 아니라 탑재 된 공기 압축기에 연결된 공기 라인 시스템으로 구성됩니다. 온보드 압축기로는 전기 펌프가 사용되며 여러 라인을 통해 공기를 가방에 공급합니다. 공기 방향 제어는 공기가 시스템의 다른 부분으로 들어가는 밸브에 의해 유도됩니다.
전자 시스템이있을 때, 시스템은 다른 운전 조건에 맞춰 조절하고, 솔레노이드는 닫히고 열림으로써 서스펜션의 에어백을 팽창시키고 벤트하여 각 에어백에 얼마나 많은 공기가 들어가는지를 변경합니다. 온 / 오프 스위치를 모두 제어하고 탑승 높이를 관리하며 압력을 모니터링하는 전자 제어 모듈이 있습니다. 공기 스프링은 약간의 탄력성을 가지고있어 유연성이있어 압축이 많을수록 강성도가 높아져 차량이 타고있을 때 공기를 넣은 후 차량이 내릴 때 공기를 수축시켜 조절 가능한 하중지지와 정지를 제공합니다.
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