크고 지능적인 생산 기지 및 고급 숙련 된 근로자는 고객과 사회를 신속하게 신속하게 제공 할 수 있습니다. 트리플 잎 포물선 잎 스프링, 세미 트레일러 임대 계약, ATV 브레이크 시스템 그리고 가치를 창출합니다. 앞으로는 산업 문명의 지속 가능한 발전을 촉진하기 위해 최선을 다할 것입니다. 우리는 고객에게 고품질과 안전을 제공 할 것을 주장합니다.반 트레일러 허브 가격 및 법률에 의해 설정된 안전 표준에 따라 서비스. 혁신의 결과로 안전은 서로에게 우리의 약속입니다. 새로운 역사적 기회에 직면하여, 우리는 새로운 개발 개념을 구현하고, 힘 강화에 중점을두고, 활력을 자극하고 좋은 협력을 자극 할 것입니다. 우리는 항상 개발의 초석, 품질 보증으로서의 완벽한 R & D 강점, 브랜드 확장으로서 고품질 서비스 시스템으로 강력한 생산 강도를 취합니다. 우리 회사는 모든 프로젝트에 공동 작업을 수행합니다. 우리는 고객이 정보에 입각 한 결정을 내릴 수 있도록 투명하고 정확한 제품 사양 및 설명을 제공합니다. 우리는 전자 제품, 섬유 등을 포함한 다양한 산업과 협력합니다.
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트럭 휠 허브허브 조립체, 휠 허브 유닛, 휠 허브 베어링 등으로도 불리는 휠 허브 조립체는 대부분의 자동차, 승용차 및 경량 및 대형 트럭에 사용되는 자동차 부품이다.
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BPW 고무 부시상품명:BPW 고무부쉬 상품사양:68*Ф66.5*Ф36 상품코드:HX-F-2005 차량 적용분야:BPW 서스펜션
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트레일러 브레이크 드럼브레이크 드럼은 일반적으로 열전 도성 및 내마모성이있는 특수 유형의 주철로 만들어집니다. 바퀴와 차축으로 회전합니다. 운전자가 브레이크를 적용하면 라이닝이 드럼의 내부 표면을 향해 반경 방향으로 밀고 마찰로 인해 휠과 액슬의 회전이 느려지거나 정지됩니다. 이 마찰은 상당한 열을 발생시킵니다.
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트럭 브레이크 드럼◇ OE 성능 사양을 충족하고 엄격한 품질 검사를 준수하도록 제작되었습니다. . ◇ 진동을 제거하여 조용한 제동 및 페달 감을 느낄 수 있도록 설계되었습니다. . ◇ 균일 한 두께로 장수명과 내구성을 높입니다. .
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트레일러 용 휠 허브재질 : 연성 철 (QT450-10) . 표면 : 고객의 요구 사항에 따라 검정색, 회색 또는 빨간색 페인트 . 부품 번호 : 03. 109. 67.29.0 . 외측 베어링 : 33213 .
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트레일러 차축 용 허브휠 허브는 신뢰할 수있는 공급 업체로부터 조달 된 고품질 원료를 사용하여 제조됩니다. 탁월한 소재로 정밀하게 설계된 허브는 유연성, 유지 보수가 낮으며 작동 속도가 빠르며 일관된 성능을 제공합니다.
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유형 24 브레이크 챔버모델 : T2424 . 스트로크 : 116mm . R2 : 93mm . L1 : 224 ± 5mm .
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다섯 번째 바퀴 커플 링 2 "주조 유형◇ 강력한 디자인의 원피스. . ◇ 더 큰 안정성을위한 독특한 대형 반경 설계. . ◇ 마찰을 줄이기 위해 다 지점 윤활 설계. . ◇ 보편적 인 웨어러블 칼라와 잠금 장치가 호환 가능합니다. .
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다섯 번째 바퀴 연결 3.5 "주물 유형◇ 강력한 디자인의 원피스. . ◇ 더 큰 안정성을위한 독특한 대형 반경 설계. . ◇ 마찰을 줄이기 위해 다 지점 윤활 설계. . ◇ 보편적 인 웨어러블 칼라와 잠금 장치가 호환 가능합니다. .
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28t 랜딩 기어 외부 기어◇ 1, 저온 프리미엄 섀시 윤활유가 장착 된 기어 박스 (-30 ℃ ~ + 120 ℃) . ◇ 2, 그리스 윤활유가있는 유지 보수가 필요없는 잭 스크류 팩 . ◇ 3, 효율 향상을 위해 설계된 2 배속 . ◇ 4, 하중 지지력 및 수명 연장을위한 넓은 받침 설치 판 . ◇ 5, 다른 용도로 사용할 수있는 멀티 유형 신발 .
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28t 랜딩 기어 내부 기어◇ 1, 저온 프리미엄 섀시 윤활유가 장착 된 기어 박스 (-30 ℃ ~ + 120 ℃) . ◇ 2, 그리스 윤활유가있는 유지 보수가 필요없는 잭 스크류 팩 . ◇ 3, 효율 향상을 위해 설계된 2 배속 . ◇ 4, 하중 지지력 및 수명 연장을위한 넓은 받침 설치 판 . ◇ 5, 다른 용도로 사용할 수있는 멀티 유형 신발 .
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