우리 모두 구급차 포물선 잎 스프링, 메트릭 포물선 잎 스프링, 워크샵을위한 잎 봄 국제 시장에서 세계적 수준의 품질과 가장 경쟁력있는 가격입니다. 우리는 환경 친화 성, 즉 Green 제조를 고집합니다.반 트레일러 판매 지속 가능한 개발을 달성하기 위해 녹색 산업 체인을 구축합니다. 우리는 표준 관리 시스템을 계속 확립하고 개선하고 인센티브 메커니즘의 구성을 강화하며 회사의 응집력을 향상시킵니다. 우리는 자원을 통합하고, 기업 및 사회 자원을 완벽하게 통합하고, 고객, 직원, 주주 및 사회에 더 큰 책임을지고, 더 많은 가치를 창출 할 것입니다. 우리는 청렴성과 상호 이익을 가진 고객을 이기고, 혁신으로 앞서 나아가고, 시장을 확장하고, 개발을 개선하고, 강도를 높이고, 미래를 받아들입니다. 우리의 경영진은 계속 개선하고, 약속을 지키고, 사람들을 지향하며, 함께 발전시키는 것입니다. 우리 회사는 탁월한 고객 서비스를 제공하는 데 열정적이며 고객의 기대를 뛰어 넘기 위해 계속 진행합니다. 당사의 제품은 최고 품질의 재료로 만들어졌으며 업계 표준을 충족하거나 초과하도록 설계되었습니다.
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32T 고무쿠션상품명 :32T 고무쿠션 상품사양 :284.5*142*178 상품코드 :HX-X-6001 차량용도 :32T 싱글 포인트 서스펜션
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세미 트럭 브레이크 드럼◇ OE 성능 사양을 충족하고 엄격한 품질 검사를 준수하도록 제작되었습니다. . ◇ 진동을 제거하여 조용한 제동 및 페달 감을 느낄 수 있도록 설계되었습니다. . ◇ 균일 한 두께로 장수명과 내구성을 높입니다. .
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트레일러 브레이크 드럼브레이크 드럼은 일반적으로 열전 도성 및 내마모성이있는 특수 유형의 주철로 만들어집니다. 바퀴와 차축으로 회전합니다. 운전자가 브레이크를 적용하면 라이닝이 드럼의 내부 표면을 향해 반경 방향으로 밀고 마찰로 인해 휠과 액슬의 회전이 느려지거나 정지됩니다. 이 마찰은 상당한 열을 발생시킵니다.
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킹 핀 3.5 '용접 유형세미 트레일러 설계를위한 두목 선택을 할 때 용접판의 D 값과 두께는 두 가지 고려 사항입니다. 선택한 킹핀의 실제 D 값은 계산 된 D 값보다 커야합니다. 그런 다음 스키드 판의 두께를 결정하십시오.
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다섯 번째 바퀴 커플 링 2 "주조 유형◇ 강력한 디자인의 원피스. . ◇ 더 큰 안정성을위한 독특한 대형 반경 설계. . ◇ 마찰을 줄이기 위해 다 지점 윤활 설계. . ◇ 보편적 인 웨어러블 칼라와 잠금 장치가 호환 가능합니다. .
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다섯 번째 바퀴 연결 3.5 "주물 유형◇ 강력한 디자인의 원피스. . ◇ 더 큰 안정성을위한 독특한 대형 반경 설계. . ◇ 마찰을 줄이기 위해 다 지점 윤활 설계. . ◇ 보편적 인 웨어러블 칼라와 잠금 장치가 호환 가능합니다. .
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다섯 번째 휠 커플 링 3.5 "제작 유형◇ 강력한 디자인의 원피스. . ◇ 더 큰 안정성을위한 독특한 대형 반경 설계. . ◇ 마찰을 줄이기 위해 다 지점 윤활 설계. . ◇ 보편적 인 웨어러블 칼라와 잠금 장치가 호환 가능합니다. .
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접이식 트위스트 락◇ 단단한 용접 강도와 내구성을 보장하기 위해 용접 가능한 강철 본체 및 단조 스템. . ◇ 용기를 신속하게 적재 할 수 있습니다. . ◇ 둥근 천판으로 제작하여 펑크 손상 위험을 줄이십시오. . ◇ 단순히 차량 / 섀시에 장착하기 만하면됩니다. . ◇ 고정 헤드는 비 용기 하중을 전달할 수 있도록 데크 레벨 아래로 후퇴합니다. .
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